Idővel az autógyártók új modelleket vezetnek be, és a régebbi modellek elavulnak. Ezeknek az elavult régi modelleknek egyes részei hulladéklerakókba kerülhetnek ártalmatlanításra, ami nem csak sok földterületet foglal el, hanem a környezetet is szennyezi.
A környezetre gyakorolt negatív hatások csökkentése érdekében az autógyártók és az újrahasznosító cégek több lépést is tesznek:
Újrahasznosítás: A használtat gyűjtsük össze
Tehergépkocsi-alkatrészek , dolgozza fel és használja fel újra. Például az acélgyárak az újrahasznosított autóalkatrészeket magas hőmérsékleten acéllá tudják feldolgozni. Ez a megközelítés nemcsak csökkenti a hulladéklerakókra nehezedő nyomást, hanem lehetővé teszi az erőforrások újrafelhasználását is.
Fizikai módszer: A törmelék autóalkatrészek közvetlen feldolgozása köszörüléssel, préseléssel vagy olvasztással. Például a használt gumiabroncsokat fel lehet aprítani, majd elégetni vagy lerakni. Ez a módszer viszonylag egyszerű, de vannak problémák is. Például az égési folyamat során keletkező kipufogógázok és hulladékok nagy mennyiségben tartalmazhatnak káros anyagokat és környezetszennyezést okozhatnak.
Kémiai módszer: Használjon kémiai elveket a hulladék autóalkatrészek feldolgozásához. Például speciális oldószereket használnak a régi olaj, a régi gépolaj, a régi festék stb. elkülönítésére és tisztítására, majd a fontos nyersanyagok elkülönítésére. A kémiai módszerek széles körben alkalmazhatók a hulladék autóalkatrészek kezelésében, de olyan problémákkal is szembesülnek, mint a biztonság és a költségek.
Összefoglalva, a környezetre gyakorolt negatív hatások csökkentése érdekében az autógyártóknak és az újrahasznosító cégeknek egy sor intézkedést kell tenniük a használt autóalkatrészek kezelésére.
English